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Q请问目前在汽车行业应用情况怎么样？
A我们在新能源汽车应用领域有很多的golbal Tier1和本地供应商以及整车厂合作。
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Q安森美半导体可以提供哪些技术支持？
A安森美的FAE可以支持客户的器件选型，测试评估，原理图和PCB layout review，以及失效分析等等。
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Q产品通过了哪些认证？
A对于单管或者IC我们遵循AEC101和AEC100认证。 对于模块，目前还没有行业标准，我们参考lV324认证。
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Q宽禁带半导体材料材质有哪些？
A目前取得商用的是碳化硅，氮化镓, 石墨烯，当然新的材料也一直在开发之中。
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Q宽禁带半导体材料有哪些优势？？？
A更高的介电击穿强度，电子饱和速度 ，能量带隙 ，热导率 。可以减小器件尺寸，降低损耗。
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Q大功率电源模块(AHPM)工作温度范围是多少？
A 结温最高为175摄氏度，不超过此温度为安全工作温度。
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Q有没有产品设计手册？
A可以访问http://www.onsemi.com/PowerSolutions/supportResources.do来寻找相关设计文档。
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Q汽车电源模块可输出几路？
A功率模块除了我们的ASPM27/34可以作为电机驱动以外，其他很多产品并不是一个完整的方案，只是把功率部分集成到一起，具体拓扑取决于客户的应用。
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Q模块有哪些封装形式？
A 按照电压等级、功率等级的不同，我们有多种模块可供选择。 比如针对12V EPS，有APM17，APM19，APM22，APM24，APM26等等。 针对48V BSG，有APM15，APM17，APM19等等。 针对高压汽车空调应用，有ASPM27，ASPM34等等。
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Q安森美的新能源汽车电子产品及方案有哪些领军性的独特创新元素或独特创新优势呢？
A在新能源汽车领域，除了传统的分立功率器件，安森美可以提供更多的功率模块产品。对于高压大功率的应用，可以提供更好的性能以及更高的可靠性。 比如：AHPM应用于牵引力电机驱动;ASPM27/34应用于空调压缩机，油泵水泵和EPS；APM16应用于OBC；AMP17/19应用于48V BSG等等。
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Q安森美有无新能源汽车的无线充电方案呢？
A我们目前还没新能源汽车的无线充电完整方案，但是相信应该有一些功率器件可以应用其中，比如高压二极管，MOSFET以及SiC产品
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Q什么时候可以方便的访问官网
A安森美半导体的官方网站是： www.onsemi.com www.onsemi.cn 欢迎登陆
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Q车载充电器主要有哪些类型？
A从输入来看，有单相交流输入和三相交流输入，各个国家的交流输入电压和频率范围也有不同。 从输出来看，低速电动车、乘用车和商用车的电压范围会有不同。 另外，不同的OEM会对充电特性、通讯协议、接口类型、冷却方式、效率曲线等提出不同的要求。
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Q宽禁带半导体在主要优势？
A以GaN、SiC为代表的宽禁带半导体器件具有高击穿电场强度、高截止频率、高热传导率、高结温和良好的热稳定性等特点，因而同等耐压下的元器件尺寸也会更小。
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Q安森美新能源电动汽车近期有哪些新器件推出？
A我们有分立IGBT，SiC，GaN，汽车裸片（IGBT和FRD）等
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Q最新的IGBT SOA相对之前或竞争对手具体的优势可以给出数据或者图说一下吗?
A
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Q安森美之前没有了解过，用于新能源电动/混合动力电动汽车的现在主要有哪些品牌的汽车品牌呢？
A 据了解，几乎所有的汽车厂商都在进行新能源电动/混合动力电动汽车的开发。
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Q安森美汽车电源模块(APM)有哪些安全保护功能？
A 根据需求，可以集成电流点样，温度采样，或者desat保护等。
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Q汽车大功率电源模块(AHPM)最大输出功率？
A 650V/800A的模块可以满足超过100kW的功率要求。
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Q请问一下新能源汽车贵公司的方案可以做到续航多久？？
A续航里程主要与电机功率，电池容量有关，我司可以为更高的电机效率，电池管理效率提供解决方案。
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