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面向量产的富士通全虚拟仪表解决方案 2016-12-14 10:00:00
  • Q富士通是否有车载仪表液晶对应产品?或者车载液晶的主要厂家有哪些?

    A 我们的SDK上是JDI的液晶屏

  • Q新产品开发的时候,不知道富士通的技术支持怎么样?

    A 富士通在中国区有强大的技术支持团队,分布在北京,上海(总部),深圳,重庆等地,一旦客户选择了我司SDK全虚拟仪表方案,我司将强烈支持客户把产品做的完美成功。 具体信息请联系各地销售分公司。 谢谢!

  • Q富士通全虚拟仪表是否支持移动应用?

    A 目前SDK板没有和手机连接的移动应用app开发,未来会有考虑和手机互联功能的开发。 谢谢!

  • Q虚拟仪表的液晶屏可以是任何现状的吗

    A目前液晶屏厂给出的都是规则的长方形,仪表上使用外壳遮挡来产生弧形效果。

  • Q虚拟仪表的投资成本是否也具有低廉优势呢?

    A 是的,SDK就是降低了平台的前期投资成本

  • Q主持人,你好,请问一下,这个虚拟仪表在电动汽车上有没有应用?

    A 有,电动车是一个大类。

  • Q富士通产品目前做到什么程度了?在市场占有率如何?售后服务分布如何?

    A 国际和国内Tier1都有量产,我们在全国北京,大连,上海,武汉,重庆,深圳都有销售点。

  • Q第四代SOC有哪些优势?

    A ADAS处理能力强

  • Q请问你们第三代产品相对第一套和第二套在哪些方面有了改善?

    A 主要是性能提高

  • Q主持人,你好,请问一下,这个第三代专用SOC的处理器是不是需要汽车级芯片?

    A 这些都是汽车级芯片

  • Q主持人,你好,请问一下,这个MOST50M是采用什么传输的,光纤还是电缆?

    A 传输介质一般是电缆。

  • Q虚拟仪表的发展趋势?

    A 屏幕越来越大,内容越来越丰富,在基本的车辆仪表信息以外,又可以推送GPS导航,蓝牙,WIFI,4G-LTE等连接,车载全景摄像头景象也可以接入仪表盘。 谢谢!

  • Q虚拟仪表采用CAN总线吗

    A 和ECU通讯是用CAN

  • Q主持人,你好,请问一下,这个MOST50M成本比较高,你们是不是针对高端车?

    A most50现在已经不推荐使用了,我们的平台不只针对高端车,是很有性价比的平台。

  • Qsoc triton-c系列芯片是一个处理视频流的芯片,汽车的虚拟仪表是以视频流的方式显示?还是说这个芯片用于倒车影像?

    A视频流只是Triton的一个功能,不单单是倒车影像处理。

  • Q您好,请问下Triton-C 专用产品中,底层的开发库开发,也可以支持其它的寄存器方式开发吗?

    A 可以,但是不推荐使用寄存器方式开发了,因为triton级别的处理器已经比较复杂了。

  • Q针对开发套件没有没配套的推广活动呢,例如试用之类的

    A 请联系富士通各地销售

  • Q请问一下这种虚拟仪表系统会给整车代来多少功耗?

    A SDK运行功耗,13.3V 1.1A,待机功耗,同普通仪表,几个ma

  • Q软件开发是用什么语言进行开发

    A C语言

  • Q虚拟仪表可以用无线和各类传感器连接吗

    A 通用I2C,SPI,串口接口都有,WIFI,蓝牙芯片看接口