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面向量产的富士通全虚拟仪表解决方案 2016-12-14 10:00:00
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    A

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    A reply

  • Q测试提问13

    A

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    A 测试答案

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    A

  • Q测试提问10

    A 测试答案

  • Q这套方案可以支持几寸的仪表盘,它的分辨率可以达到好多?

    A Triton SDK板可以支持7寸以上液晶屏幕,已测试的屏幕最好用的是JDI的12.3寸屏幕,分辨率1920x720。更大尺寸的屏幕也可以支持,比如某些14寸,15寸,17寸的屏幕。 谢谢!

  • Q虚拟仪器功能是否在线可升级呢?

    A 可以支持

  • Q全虚拟仪表SDK解决方案硬件部分有哪些?

    A硬件上成本最高的是液晶屏,控制板上较主要的元件是DC/DC(主控+背光)和MCU+图形驱动+SRAM。

  • Q这套方案对硬件环境有没有严格的限制,对成本会增加吗?

    A 器件可靠性会影响价格

  • Q在开发时,可以支持几种系统的移植,哪种比较稳定些?

    A 目前SDK板主要是使用的etKernel操作系统,这是一款日本公司通用的操作系统,在日本汽车厂商和其他产品上广泛使用,通过了ISO-26262最高级车规级标准。 SDK板还可以支持其他操作系统,有待进一步开发。 谢谢!

  • Q虚拟仪表与传统的仪表相比的可靠性如何?

    A 几乎一样的可靠性

  • Q架构能否优化?

    A 有需要可以优化

  • Q请问 提供的 SDK 可以配合哪些开发工具来开发?

    AWindows环境下, 配套开发编译环境eBinder IDE,SDK板上操作系统是etKernel,烧录下载工具一般是JLINK工具。 谢谢!

  • Q电动汽车上面有相关应用吗?

    A 有

  • Q全虚拟方案现在哪些汽车品牌上应用到?

    A 已有的品牌包括路虎,捷豹,宝马,沃尔沃,福特,明年还会有一些国产品牌在使用我司的全虚拟仪表,敬请期待。 谢谢!

  • Q全虚拟方案相对于传统方案有什么创新点?

    A 机械和光学部分设计大大简化

  • Q富士通的全虚拟技术是否有哪些独特的创新元素或创新优势?独特创新?

    A 全虚拟仪表并非富士通独家,所以没有独特创新,但芯片里的2D引擎是独家的,针对全虚拟仪表开发。

  • Q请教专家老师:全虚拟是啥具体概念?

    A就是没有了机械指针,所有的仪表如转速,速度,里程,油温,水温等显示都用TFT上的图形来实现

  • Q虚拟工具很棒,可以很容易了解到所设计的产品的性能,有助于缩短开发周期,提早量产。

    A 是的,如您所说,客户把大部分的精力都投入到图形界面开发和基础CAN通讯调试,不需要太关注底层运行和性能指标。产品从原型设计到成型试产的时间大大缩短,投入的工程师数量也从以往的几十人团队变成几人团队。 谢谢!