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S12 MagniV-飞思卡尔汽车混合信号微控制器 2013-07-11 10:00:00
  • Q降低电磁干扰方面S12VR和一般的单片机有什么区别吗?

    A由于S12VR将高压模拟与高性能MCU内核集成在单一芯片内,减少了外部PCB走线,所以其EMC和EMI特性比一般单片机实现同样的系统设计要好。

  • Q高电压信号和电源直接连接至MCU的优势是什么?

    A您好, 普通单片机(以5V系统为例),不能承受大于5.5V的输入信号(比如点火钥匙),需要经过分压以及滤波。 MagniV内置了LDO,以及几个高电压输入通道,可以有效的降低系统成本。 谢谢~

  • Q请问能否只能控制汽车雨刷速度?如果控制的?

    A抱歉您的问题是? 如果您的雨刷是继电器控制的直流电机,那就可以考虑S12VR的方案。 谢谢~

  • QS12 MagniV是专门针对汽车设计的吗?可以用于非汽车领域吗?

    AS12 Magniv系列是汽车级的产品,但是也可以用在非汽车领域

  • Q相比于传统芯片能节省多少物理空间?采用什么技术?

    A您好, 可以简单的想象用一颗48LQFP取代48/32LQFP的MCU + SOIC8的transceiver + LDO 谢谢~

  • QS12ZVH的低功耗达到多少?

    A您好, 抱歉这颗芯片还没有正式发布,请等待正式的数据手册。 谢谢~

  • Q两类芯片可以同时使用?

    A请问您指的是哪两类芯片?

  • Q哪种品牌的汽车已经使用了S12 MagniV方案?

    A您好, S12VR已经正式量产,很多国内外的大客户都在用。 谢谢~

  • Q如何选择合适的仪表用芯片?

    A您好, 如果是12V系统,S12ZVH提供了一个高集成度的解决方案(LDO+MCU+stepper driver+LCD driver)。 谢谢~

  • QS12 MagniV的不同封装区别是什么?

    A不同的封装,芯片内部集成的片内外设模块的数量和种类可能不一样

  • Q如何购买产品?

    A请联系飞思卡尔的代理商,谢谢

  • Q产品的性价比如何?

    A您指的是哪一颗芯片? 一般集成方案比分立成本要低一些,不止是芯片本身的价格,也包括生产制造的成本。 谢谢~

  • Q高集成度减小尺寸的同时,稳定性如何?

    A您好, 其实MagniV不是我们第一颗高集成度的芯片,只是应用到新的制造工艺。 之前的模拟+数字的产品有很好的市场反馈。 谢谢~

  • Q是否有拓展应用接口?

    A请问您说的拓展应用接口是指什么?

  • Q有无强大的保护功能??

    A您好, 如果说的是S12VR,在手册中high-side和low-side两章详细介绍了诊断及保护机制。 谢谢~

  • QS12 MagniV家族都是单芯片解决方案?

    A是的

  • QMagniV家族主要针对哪几类应用?

    AS12 MagniV系列 特别针对受到空间限制的应用,通过集成模拟组件和MCU应对挑战,为防夹电动车窗升降、汽车仪表盘和无刷直流电机等应用提供全面的高度集成、单芯片解决方案。这些解决方案极为可靠且易于开发,同时有助于降低物料成本和总制造成本。

  • Q请介绍一下EMC的情况

    A该系列产品都是通过相关EMC标准测试的,请放心使用

  • Q请介绍一下EMC的情况

    A该系列产品都是通过相关EMC标准测试的,请放心使用

  • Q有无强大的保护功能??

    A您好, 如果说的是S12VR,在手册中high-side和low-side两章详细介绍了诊断及保护机制。 谢谢~