此次研讨会将介绍芯科科技新发布的低功耗 Wi-Fi 芯片SiWx917的产品特性及其适用的应用市场。重点介绍如何使用SiWx917设计用于电池供电的低功耗产品，特别针对网络摄像头的参考设计做详细介绍，技术亮点包括应用和 IPC 参考设计。

本次讲座将介绍恩智浦的电动汽车充电桩解决方案。充电桩产品需要高效的能源转换，安全可靠，10-15年的产品生命周期，多样化的无线连接，并且要有不断迭代的软硬件配套。近来热门的V2X趋势，要求充电桩满足ISO15118-2 和-20的标准，实现双向充电/电力回馈。针对这些痛点和难点，恩智浦陆续推出了不同定位的充电桩系统解决方案，针对性地解决了上述问题。后续还有系统级信息安全和功能安全的实现，内置外设加外部器件以及第三方合作伙伴的资源，都将逐一呈现。恩智浦提供一站式系统级的支持，让您快速开发，提前上市，产品更具扩展性和竞争力。

主要介绍变压器的重要参数，变压器对EMC的影响以及伍尔特电子作为元器件制造商如何优化变压器设计。

本次演讲针对电源、车载充电机、UPS等应用市场分享AC输入端的过压和过流保护解决方案，包括器件的选型指南、应用方案的推荐等。有助于设计工程师在实际应用中兼顾安全、高效和可靠性的因素解决选型的难题，掌握最新器件的功能和特性，接触同行业中最卓越的解决方案。

本次研讨会旨在介绍ADI最新的电能计量解决方案，包括以下内容：
（1）用于直流快充充电桩的新一代直流表
（2）用于交流充电的EV充电器
（3）用于电能计量的S级电能表芯片和配套软件算法库

当下，随着人工智能和云计算的需求持续增长，服务器电源需求激增。如何打造高性能高效率高可靠性的电源系统成为了关键。设计一款高性能电源主要取决于其控制器、功率器件和拓扑的选择，安世半导体作为全球功率半导体的领先供应商，在工业电源产品中能够提供一系列高性能的产品以及方案。
本次在线研讨会旨在分享安世半导体的功率器件产品如GaN HEMT，中低压MOSFET，电源控制芯片如反激控制器和同步整流控制器等产品。

在电动汽车、清洁能源和数据中心电源应用中，GaN 和 SiC 功率器件的市场份额在迅速提升。 ALLEGRO公司采用独特的Power-Thru技术，扩展高压电源产品组合，成功推出革命性的隔离式栅极驱动器，在单个小尺寸的封装中集成了隔离式栅极驱动器、隔离式电源和相关无源组件。 这大大降低了系统的设计时间和复杂性，使设计人员能够充分利用 WBG 开关提供的效率优势。

本次网上研讨会将探讨大功率 IGBT/SiC MOSFET器件并联设计的重要性以及实际应用中挑战及解决方法。我们将介绍功率器件并联设计的优势，包括降低传导损耗、提高效率和扩展电流容量，并解释为什么单个器件可能无法满足高电流需求，需要并联设计。而在并联设计的实际应用中，往往需面临均流不平衡和功率耗散不均衡等问题。我们将提供一些设计技巧以解决这些问题，并强调考虑热特性、交流输出负载电流等因素的重要性。透過通过本次研讨会，能够帮助设计工程师更好地理解功率器件并联设计，并提供实用的解决方案。

实现了高能量密度和高功率密度，非常适合用于物联网和可穿戴设备的新蓄电器件。具有快速充电/放电性能、低温特性、非常安全和长寿命，可以期待在超智能社会大显身手。

本次研讨会上，欧姆龙电子部件产品经理将介绍可实现低发热和安全切断的高可靠性、高容量继电器产品阵容，可应用于直流充电桩/光伏逆变器/储能系统等清洁能源设备，助于节能减排促进可再生能源的普及，为实现脱碳社会做贡献。

以中国和欧洲引领的电动汽车（EV）的普及持续加速的背景下，确保安全的前提下，提高单次充电的续航里程成为需要解决的问题。我公司以拥有多年积累的电池控制技术，一直致力与通过提供搭载了各种安全功能, 并可以实现高精度电压测量的电池监控IC，帮助客户做到即安全又有更长续航里程的电池管理系统。本演讲由我公司电池监控IC市场部提供，就针对新能源市场推出的第四代芯片组如何实现设计简易化，安心，安全以及高精准的我公司技术进行说明。

移动设备等电子产品在追求功能复杂化的同时对性能的要求也越来越高。这致使电子产品上使用的IC数量和单元电路在不断增加，从而引起了对低功耗要求及长电池寿命的矛盾。 负载开关可以配合电源管理IC动态地关闭非活动电路区块，从而节省电力降低功耗并提高可靠性。根据需求及产品的差异，负载开关IC除了开关功能外，还可以提供过压欠压保护、热关断、反向电流阻断、过流限制、转换速率控制电路、输出放电等功能。 本次研讨会上我们将从MOSFET栅极驱动IC的基础知识出发，介绍从单纯的负载开关电路到能够应对不同电源输入的电源多路复用电路应用的案例。

肖特基势垒二极管是通过半导体与金属的结而形成的低V_F二极管。常在开关电源、变频器、驱动器等电路中用作高频低压大电流整流二极管、续流二极管、保护二极管，或在微波通信等电路中用作整流二极管、小信号检波二极管等。东芝可提供从小信号产品到电力线产品等各种反向电压的丰富产品线。
本次研讨会上我们将从肖特基势垒二极管的基础知识出发，阐述肖特基势垒二极管的特性、选型和使用要点以及电路设计的技巧，并结合东芝肖特基势垒二极管产品线加以说明。欢迎大家参加。

近年来，为应对气候变化所带来的影响，世界上许多国家都宣布了其碳减排目标。开发节能、绿色的数字和信息通信技术系统是实现无碳社会，最大限度地利用太阳能、风能和其他可再生能源，加快电动汽车的普及以及电动汽车充电基础设施发展的有效手段。功率半导体器件可传输和控制电力，对于降低各种汽车和工业电气应用的能源消耗至关重要。碳化硅功率器件与现在占据主导地位的硅功率器件相比，具有更好的物理特性，有助于电动汽车的轻量化、单次充电的续航里程的增加，以及数据中心电源效率的提高等。因此，碳化硅半导体功率器件在功率器件中的应用范围正在逐渐扩大。
东芝第三代SiC MOSFET拥有更低的功耗，支持如开关电源（数据中心服务器、通信设备等）、不间断电源（UPS）、光伏逆变器、电动汽车充电站等各种高功率密度应用。本次研讨会上我们将重点介绍东芝第三代SiCMOSFET的技术特性及其应用场合。

近年来，随着汽车系统电动化趋势的快速发展，电机在汽车中的用量越来越多。长期以来，东芝始终关注着汽车电动化的市场需求，并注力于车载电机驱动电路的技术研究及产品开发。在前二场电机驱动技术研讨会上，我们主要讨论了电机的分类、电机控制的基本原理、直流无刷电机控制电路的特性和功能以及在应用和电路设计时的注意事项。本次电机驱动技术研讨会我们将聚焦于“车载电机驱动技术动向及其解决方案”，将就汽车电动化所不可缺的电机驱动电路的技术动向以及车载系统特有的对功能安全等的相关要求加以探讨说明，并结合东芝相关车载电机驱动系列产品做具体应用介绍。