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电机驱动技术研讨会(3)-- 车载电机驱动的技术动向及解决方案 2023-04-25 10:00:00
  • Q如何通过失速检测确定机械原点的位置呢?

    A配合机械限位与芯片的失速检测功能实现机械原点的确定

  • Q车载电机驱动对外通讯接口有哪些,速率最高可到多少?

    ATB9058 LIN 支持到19.2Kbps TB9083 SPI 支持到 2MHz TB9054/53, SPI 支持到 5MHz

  • Q微步驱动是如何大幅减少电机旋转期间的振动的呢?

    A通过微步控制,降低扭矩的突变,从而减少电机旋转的振动

  • QTB9061AFNG目前供货情况如何?交货周期大概多少周?

    A目前交货情况有所改善,具体交期请和我司销售代表联系确认,谢谢

  • Q可焊锡侧翼引脚结构(以TB67S109AFTG为例)四个角上都有一个小焊盘,这四个小焊盘数据手册上怎么没有介绍的?这四个小焊盘接不接入网络有什么影响啊,要接的话是不是必须接到GND的网络上?

    ATB67S109AFTG 的QFN封装, 四角的小焊盘和底部的EPAD是同一功能的散热焊盘, 推荐设计是接地做散热的. 不接入网络不会影响IC的功能, 可能对散热有一些损失.

  • QH桥再循环(关闭)阶段,低边的两侧都接地,电流是怎样流向的?能量在哪里消耗?

    A电机电流同过低边两侧的FET形成回路。回路中的阻抗消耗能量

  • Q无刷直流电机的疲衰老化呈何梯度?

    A请联系相关的电机供应商

  • Q东芝集成驱动H桥的死区可以受控吗?比如通过外部MCU来干预?

    A如果您指的时TB9053FTG/TB9054FTG, 其芯片内部可支持主动调整的死区控制策略来满足不同控制工况,无需MCU来干预。

  • Q东芝MCU M4K系列支持哪些软件集成开发环境(IDE)?

    AM4K 系列MCU支持 IAR, ARM MDK IDE。

  • Q东芝MCU M4K系列,是否提供评估板?如果提供,如何购买?

    A如对具体型号的产品有需求,请联系我们: 邮箱地址:TDES-Inquiry@ml.toshiba.co.jp 评估板购买链接: https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/design-development/evaluation-boards.html

  • Q东芝MCU M4K系列,是否提供各外设的参考驱动程序源代码,或者支持图形化配置生成各外设的驱动程序源代码?

    AM4K系列的参考驱动程序见如下链接:暂时不支持图形化配置。 https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/microcontrollers/software-library/txzplus-m4k-group.html#2

  • QQFN封装的塑封壳体和常规的SOIC封装的塑封材料一样吗?耐温到几度?因为使用QFN的封装,手工焊接的时候,不可避免烙铁会接触芯片本体,烙铁是否会损坏QFN本体?

    A有关封装和焊接信息,请参考如下链接: https://toshiba-semicon-storage.com/info/MountManual_en_20160317.pdf?did=36457 https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/design-development/package.html

  • Q续流产生的负压,要如何可靠的消除?仅靠芯片的体二极管,还是需要外加防护措施?

    A该负压无法完全消除,一般会通过良好的PCB布板及外部吸收回路的设计来减少负压的影响

  • Q驱动产品功能安全的认证,是仅靠硬件实现,还是应用软件和硬件结合着实现?

    A系统功能安全的实现需要通过软硬件结合来实现和保证

  • Q汽车电动化的重中之重在哪?

    A目前汽车电子的四个发展方向是电气化、互联、自动驾驶及共享,如果针对汽车电动化,作为东芝车载电机驱动产品的技术发展更多的是基于高性能、高可靠性、集成化几个方面考虑。

  • Q怎么确保电机不会损坏?

    A电机产品,通常来讲,包括电机本体和电机驱动器。 保证电机的可靠工作: 第一点,保证在额定值使用电机 第二点,保证电机的工作环境,满足电机使用规格,避免高温/高湿等容易使电机失效的环境 另外,所有的电机产品都会有使用寿命,为保证整个系统的稳定运行,需要及时更换达到限制使用寿命的电机。

  • Q东芝的车载电机驱动IC主要针对哪些客户群体?在国内车厂很少看到使用,更多的是功率器件类产品。

    A包括合资品牌主机厂及Tier1之外,东芝车载电机驱动芯片在热管理、HVAC及EPS等市场都和部分国内Tier1有相关业务和交付。 例如,TB9056FNG/TB9081FG/TB9057FG/TB9102FNG/TB9083FTG 目前市场份额确实不是最高,东芝电子元件(上海)有限公司也在加强国内市场的推广及支持工作

  • Q东芝的车载电机驱动方案目前有哪些厂商在用?

    A包括合资品牌主机厂及Tier1之外,东芝车载电机驱动芯片在热管理、HVAC及EPS等市场都和部分国内Tier1有相关业务和交付。 限于客户信息保密原则,不方便透露相应的客户名称

  • Q如果在高温潮湿的环境中,那种电机更适合

    ABLDC 无传感电机比较适合类似的苛刻工况

  • Q在驱动电机的同时如何保护电机的性能不会损耗?

    A确保电机的工作状况符合其规格书的要求