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电机驱动技术研讨会（3）-- 车载电机驱动的技术动向及解决方案 2023-04-25 10:00:00
  • Q如何通过失速检测确定机械原点的位置呢？

    A配合机械限位与芯片的失速检测功能实现机械原点的确定

  • Q车载电机驱动对外通讯接口有哪些，速率最高可到多少？

    ATB9058 LIN 支持到19.2Kbps TB9083 SPI 支持到 2MHz TB9054/53, SPI 支持到 5MHz

  • Q微步驱动是如何大幅减少电机旋转期间的振动的呢？

    A通过微步控制，降低扭矩的突变，从而减少电机旋转的振动

  • QTB9061AFNG目前供货情况如何？交货周期大概多少周？

    A目前交货情况有所改善，具体交期请和我司销售代表联系确认，谢谢

  • Q可焊锡侧翼引脚结构(以TB67S109AFTG为例)四个角上都有一个小焊盘，这四个小焊盘数据手册上怎么没有介绍的？这四个小焊盘接不接入网络有什么影响啊，要接的话是不是必须接到GND的网络上？

    ATB67S109AFTG 的QFN封装, 四角的小焊盘和底部的EPAD是同一功能的散热焊盘, 推荐设计是接地做散热的. 不接入网络不会影响IC的功能, 可能对散热有一些损失.

  • QH桥再循环（关闭）阶段，低边的两侧都接地，电流是怎样流向的？能量在哪里消耗？

    A电机电流同过低边两侧的FET形成回路。回路中的阻抗消耗能量

  • Q无刷直流电机的疲衰老化呈何梯度？

    A请联系相关的电机供应商

  • Q东芝集成驱动H桥的死区可以受控吗？比如通过外部MCU来干预？

    A如果您指的时TB9053FTG/TB9054FTG, 其芯片内部可支持主动调整的死区控制策略来满足不同控制工况，无需MCU来干预。

  • Q东芝MCU M4K系列支持哪些软件集成开发环境（IDE）？

    AM4K 系列MCU支持 IAR, ARM MDK IDE。

  • Q东芝MCU M4K系列，是否提供评估板？如果提供，如何购买？

    A如对具体型号的产品有需求，请联系我们： 邮箱地址：TDES-Inquiry@ml.toshiba.co.jp 评估板购买链接： https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/design-development/evaluation-boards.html

  • Q东芝MCU M4K系列，是否提供各外设的参考驱动程序源代码，或者支持图形化配置生成各外设的驱动程序源代码？

    AM4K系列的参考驱动程序见如下链接：暂时不支持图形化配置。 https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/microcontrollers/software-library/txzplus-m4k-group.html#2

  • QQFN封装的塑封壳体和常规的SOIC封装的塑封材料一样吗？耐温到几度？因为使用QFN的封装，手工焊接的时候，不可避免烙铁会接触芯片本体，烙铁是否会损坏QFN本体？

    A有关封装和焊接信息，请参考如下链接： https://toshiba-semicon-storage.com/info/MountManual_en_20160317.pdf?did=36457 https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/design-development/package.html

  • Q续流产生的负压，要如何可靠的消除？仅靠芯片的体二极管，还是需要外加防护措施？

    A该负压无法完全消除，一般会通过良好的PCB布板及外部吸收回路的设计来减少负压的影响

  • Q驱动产品功能安全的认证，是仅靠硬件实现，还是应用软件和硬件结合着实现？

    A系统功能安全的实现需要通过软硬件结合来实现和保证

  • Q汽车电动化的重中之重在哪？

    A目前汽车电子的四个发展方向是电气化、互联、自动驾驶及共享，如果针对汽车电动化，作为东芝车载电机驱动产品的技术发展更多的是基于高性能、高可靠性、集成化几个方面考虑。

  • Q怎么确保电机不会损坏？

    A电机产品，通常来讲，包括电机本体和电机驱动器。 保证电机的可靠工作： 第一点，保证在额定值使用电机 第二点，保证电机的工作环境，满足电机使用规格，避免高温/高湿等容易使电机失效的环境 另外，所有的电机产品都会有使用寿命，为保证整个系统的稳定运行，需要及时更换达到限制使用寿命的电机。

  • Q东芝的车载电机驱动IC主要针对哪些客户群体？在国内车厂很少看到使用，更多的是功率器件类产品。

    A包括合资品牌主机厂及Tier1之外，东芝车载电机驱动芯片在热管理、HVAC及EPS等市场都和部分国内Tier1有相关业务和交付。 例如，TB9056FNG/TB9081FG/TB9057FG/TB9102FNG/TB9083FTG 目前市场份额确实不是最高，东芝电子元件（上海）有限公司也在加强国内市场的推广及支持工作

  • Q东芝的车载电机驱动方案目前有哪些厂商在用？

    A包括合资品牌主机厂及Tier1之外，东芝车载电机驱动芯片在热管理、HVAC及EPS等市场都和部分国内Tier1有相关业务和交付。 限于客户信息保密原则，不方便透露相应的客户名称

  • Q如果在高温潮湿的环境中，那种电机更适合

    ABLDC 无传感电机比较适合类似的苛刻工况

  • Q在驱动电机的同时如何保护电机的性能不会损耗？

    A确保电机的工作状况符合其规格书的要求

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