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Q伺服驱动器在参数设定上有哪些注意事项？
A很高兴和您交流，伺服驱动器的参数设定，主要包括几点： 1、 驱动器本身的参数 2、电机的参数：比如电机极对数、电感、电阻、反电动势、编码器等等 3、和应用相关的参数，这部分就要结合具体的应用要求进行设定、测试、优化
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Q伺服驱动器怎么调增益？
A感谢您的提问，这是一个很具体的问题，和应用有关。 简单分享几点：首先是结合应用的需求、其次要结合电机和驱动器的特性。
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Q伺服驱动器需要什么样的脉冲?
A 感谢您的提问！您的问题应该是关于脉冲控制方式的问题，此次介绍的伺服驱动器是兼容脉冲控制的。
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Q模块是否内带哪些有效实用的保护措施？
A 大部分模块内置热敏电阻，可以以此估算芯片结温是否过温
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Q伺服驱动器电流环如何设计？
A感谢您的提问，这是电机控制一个重要的话题。 伺服驱动器，从本质上来说，可以理解为“特殊要求的电机控制器”，电流环的设计原则还是遵循 电机控制双闭环（转速、电流）/三闭环（位置、转速、电流）的基本原则。
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Q模块是否须有严格的散热要求？
A 是，功率模块工作时需要有良好的散热环境
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Q与上一代技术IGBT4相比，IGBT7导通损耗能减小多少？
A 导通压降可降低约20%
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Qinfineon的伺服驱动器的静态功耗是多少？
A 你好，这个我们没有实测过，客户可以自己测试一下。
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QIGBT7现在是电机驱动应用的主流技术吗？
A IGBT4推出多年的技术，应用非常广泛。但IGBT7是IGBT4的升级产品，尤其是针对电机应用进行了优化，未来会逐步取代IGBT4，成为电机的主流产品
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QGBT7系列产品有哪些封装？
A EASY1B,EASY2B,EASY3B,EconoDual3
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Q伺服驱动器最大驱动外部电流是多少？
A很高兴和您交流！ 最大电流会受到一些制约因素：比如功率器件的电流输出能力、系统的散热能力。
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Q伺服驱动器外部是否有散热设计？
A很高兴和您交流！ 散热是伺服系统的重要设计考虑因素，功率器件是有散热设计的。
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Q第五代开关电源的保护（自动恢复）是如何实施的呢？？
A非常高兴和您交流！ 英飞凌第五代开关电源的详细信息，由于时间的关系不能详细展开，一方面您可以从英飞凌网站了解相关信息，一方面可以联系晶川电子。
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Q英飞凌家的伺服驱动器如何防护功率损耗设计的？
A很高兴和您交流！ 关于功率器件的损耗计算，有几种途径： 1、利用仿真软件建模，仿真，比如MATLAB 2、英飞凌网站有在线仿真系统，是不错的计算工具哦
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Q英飞凌家的伺服驱动器控制精度是多少呢？
A很高兴和您交流！ 英飞凌提供伺服驱动器的系统解决方案，晶川电子基于英飞凌的产品为客户提供增值服务，我们不是伺服驱动器的提供商，我们配合客户进行产品的开发。
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Q没有最好只有更好，目今是哪类材料更好一些呢？
A 目前SI 仍然是最好的。
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Q英飞凌家的IGBT7目前是否已成熟应用市场，是否可直接替换IGBT4？
A IGBT7应用已成熟。替换IGBT4的时候需要注意的是二者门极电荷不同，需要的驱动电阻及驱动功率不同，替换时需要仔细评估
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QSiCmosfet是否也有哪些性能短板呢？
A SiC MOSFET短路能力相比于IGBT要差一些，大部分厂商的SIC MOSFET不提供短路能力，英飞凌CoolSiC TO-247封装产品可以保证3us的短路能力，IGBT一般来说短路时间有5~10us
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Q英飞凌IGBT用什么材料
A 硅
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Q英飞凌产品的供货周期是多长啊？
A 你好，不同产品不一样，具体联系北京晶川咨询！
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