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Q安森美LED灯控制芯片和控制系统的通讯接口是什么样的？
A 安森美不同类型的芯片有不同的通信接口，在PCB板内通信的时采用SPI、I2C接口；在不同模块之间通过线缆通信的时UART串口通信（可搭配CAN总线）。
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Q串联模式下LED大灯调整亮度如何统一，怎么检测的？
A LED串联时，同一串的电流是相同的，如果用的是相同型号，相同BIN的LED，亮度是一样的
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Q安森美(onsemi)半导体方案，可以提供几种LED的驱动方案？
A 安森美针对前大灯，尾灯都有适用性广泛的驱动解决方案，能覆盖几乎所有的汽车外部照明需求
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Q安森美(onsemi)半导体方案，是否包含LDM矩阵大灯的显示、驱动和接口电路？
A 安森美半导体的参考设计包含了LED驱动和矩阵驱动，控制电路以及接口电路，系统的设计和集成是由安森美的客户完成的
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Q安森美在半导体器件的推动方面，如何满足用新技术来惠及系统和终端用户的？？
A 安森美的智能电源和感知技术，以高度差异化的创新产品组合，解决世界上最复杂的挑战和难题，引领创建一个更加安全、 清洁、智能的世界。公司专注于汽车和工业终端市场，目前正加速变革，拥抱大趋势的转变，包括汽车电汽化和汽车安全、可持续能源网、工业自动化以及5G和云基础设施等。
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Q安森美LED灯方案最多可以挂多少个？
A 安森美的LED驱动芯片是Boost + Buck的电源方案，其中Boost Controller的最高驱动电压是60V， Buck Regulator的最高耐压也是60V。因此，需要根据客户选型的灯珠压降规格，来最终确认可以挂多少个。一般情况，灯珠的压降在3V左右，同时设计是需要考虑电压、电流的冗余。
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QLED发光二极管都是串联结构的吗？有没有并联的?
A安森美的LED线性恒流灯驱是并联型的结构，请查看线上演讲的最后一个章节。 PS：视频可反复播放，帮助加深理解。
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QLDM矩阵大灯的能耗，和普通单灯珠的比起来，是效率提高了，还是降低了？
A 矩阵大灯组，与普通的前照灯组，其LED驱动芯片都是一样的，只是矩阵大灯组需要添加像素控制芯片，像素控制芯片内的12个开关会有一定的内阻，会产生很小一部分的功率损耗，但是对于整个系统的效率影响不大。 矩阵大灯，主要是为了实现更高级别的前照灯功能。
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Q安森美的外部照明可以根据环境自适应吗？
A 线上研讨会主要介绍了LED的驱动芯片，自适应外部的交通环境，需要配和毫米波雷达、摄像头传感器、光感传感器。 欢迎联系安森美的销售窗口，以便我们为您推荐更多的产品方案。
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Q贵司的方案中所说的造型定制指的是灯的造型还是内部芯片设计？
A 造型灯，主要指的是汽车外部作为装饰效果的灯光，比如：LGOG、格栅、迎宾、侧裙等等。主要关注点是外壳造型与LED灯串的设计，安森美可以提供相应的LED驱动芯片方案。
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Q如何保障汽车的各种电子设备的互相不干扰，尤其是大功率的车灯驱动调制电路不要干扰其他电子设备？
A 这需要在电路设计和外壳结构设计时，考虑EMC的问题。安森美的芯片具有优异的EMC特性，并提供推荐的PCB布板方案。
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Q安森美汽车灯芯片有价格优势吗？
A 安森美车灯芯片方案，关注的是产品性能与系统级的优势。
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QLED大灯和环境灯，以及转向等功能灯，可以采用一个集成的驱动模块来实现吗？
A 可以的，这就是前照灯组的LED驱动模块LDM。请观看第一章节的内容。 PS：视频可反复播放，帮助加深理解。
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Q汽车的照明系统的中，使用并联的LED灯和串联的LED灯的驱动电路选择有何不同？设计的时候，需要注意哪一些事项？
A 串联型的LED灯，我们推荐采用Boost+Buck的电源驱动芯片。 并联型的LED灯，我们推荐采用线性恒流的驱动芯片。 PS：视频可反复播放，帮助加深理解。
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Q安森美LED灯的驱动和控制芯片和控制系统的通讯接口采用哪一种总线方式？
A 目前车身控制的ECU采用较多的通讯方式是CAN或LIN，用的前大灯的以CAN为主
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