-
Q请问雷达方面的有那些类型，符合了那些标准啦
A 有马达机械扫描，MEMS扫描, 固态闪光型，固态OPA型等, 激光输出符合CLASS 1，眼睛安全标准.
-
Q一般雷达的覆盖面积是怎么定义的，一般的盲区在那个角度上
A 由HFOV/VFOV 横向和纵向视角决定覆盖面积。 盲区根据Lidar的类型，会有不同。LeddarTech目前的全固态产品Pixell在HFOV/VFOV 覆盖范围内无盲区。 谢谢您的关注和提问。
-
Qfuul solid state雷达的范围是多远？
A 可以检测到100m以上，取决于物体的反射率
-
Q激光雷达对于散热上有哪些好的措施，材料可以推荐吗？
A 静态的就是金属外壳+散热片，必要时候还会加上风扇
-
Q请问在安放上，是放置得越高越好还是怎样啦
A 主要还是要根据需要检测的目标视场决定，从系统上考虑高度和倾斜度等参数
-
QLiDAR技术的检测效率及稳定性方面有可靠性测试数据吗？
A 有的，都会根据不同的可靠性标准做测试，并有测试报告
-
Q全固态方式雷达产品寿命是多少？
A 我司的固态3D LiDAR连续使用MTBF> 148000小时，2D LiDAR> 100万小时
-
Q激光哪种类型对于汽车无人驾驶有更大优势
A 纯固态，满足车规级的lidar是方向。
-
Q面对中国这种道路复杂，可变因素多的环境，LeddarTech有哪些方案实现汽车的自动驾驶？
A 您好,首先我们3D flash 激光雷达对细小物体的检测具有天然优势, 第二是我们原始级前融合感知更好处理corner case, 所以中国的道路环境更能体现我们的优势,谢谢
-
Q其校准技术是采用的哪一种？
A 指我们做多传感器融合吗？我们是利用传感器和PC的时间戳来实现
-
Q激光雷达如何克服恶劣天气的影响？
A 您好, 我们纯固态Flash激光雷达都有通过震动,冲击,防尘,防水等测试,如ISO16750, 100G的冲击, 您也可以访问我们网站www.leddartech.com了解到详细信息,谢谢
-
Q是什么制约了VU8 liDAR应用在中低端无人机上吗？价格还是数据处理能力？
A 主要是价格因素
-
QLiDAR能避开哪些主要障碍？
A Lidar是检测障碍物的，避开需要靠运算单元去处理，所以对于lidar来说，只能说能不能检测到物体，对于lidar来说，只要激光打到物体上，反射回来的信号强度足够大，就能检测到物体
-
Q全固态激光雷达可以覆盖多大的角度范围？
A 我们最新的固态3D激光雷达“ LeddarPixell”，FOV = 178 °
-
QLⅰDAR翻译成中文是什么？谢谢
A 激光雷达
-
Q其传输时延能够做到最短多少？
A 目前3D lidar一般最高帧率是20Hz，也有做到25Hz的
-
QLiDAR的专用芯片有哪些特点？
A 集成多路信号输入，TIA和ADC以及一些预处理
-
Q目前用在自动驾驶技术上，除了激光雷达赖实现环境感知，还有哪些传感器可以实现这一功能？
A 目前主要通过多传感器全融合的方式来实现全环境感知。 多传感器主要依靠激光雷达，摄像头，毫米波等等传感器。 谢谢您的关注和提问。
-
QLiDAR对高压线识别率如何？
A我们的VU8 liDAR现在已在高端无人机中用于检测避开高压电线, 使用全覆盖闪光类型检测, 比机械点扫描雷达更好, 不会错过点与点之间的电线检测
-
Q信号处理方面是怎样防止干扰的？
A 最基本的是信号累加再做平均处理
- 0306召开 适合物联网和可穿戴设备的“小型锂离子二次电池”
- 0327召开 针对于医疗业界院内感染対策使用的USHIO Care222消毒技术介绍