-
Q自动驾驶有无应用局限？
A目前是有的，只能在受限区域
-
Q图像传感器的采集的图像如果没有进行颜色校正，是否会带来安全的隐患？
A不一定,依据应用决定
-
Q目前来看自动驾驶技术的瓶颈在哪里？是检测还是控制？
A两方面都有
-
Q如何最高效的处理传感器数据，以及保证数据的安全传输？
A取决于系统设计
-
Q自动驾驶和辅助驾驶对当前社会环境来说哪个更好一些？为什么？
AADAS
-
Q无人车量产，自动驾驶的网络安全问题如何解决？
A逐步推进，部件要做预先设计
-
Q自动驾驶的监测可以做到100%正确么？如果做不到，那么对错误的那部分，系统是怎么处理来保证乘车人的安全的？
A未必能做到100%，但是要讲RIsk降低到最小
-
Q自动驾驶是否安全，不仅需要技术、立法、伦理，还和地图、网络安全有关？
A 是的
-
Q以太网对车联网与自动驾驶安全意味着什么？
A 5G的出现会加速汽车和交通行业的发展
-
Q安森美的密钥方案是自有的硬件IC实现还是软件实现？
A芯片实现
-
Q车载系统的安全要如何系统有效的评估，我们要怎么模拟黑客的攻击？因为感觉如果只是按照iso的建议去设计，比较被动。
A等标准发布
-
Q在恶劣环境中，比如浓雾、大雨、黑夜，图像传感的这些安全机制是否依然有效？谢谢
A网略安全和这个关系不是很大
- 1113召开 以48V电机驱动技术引领绿色创新
- 1030召开 交流/直流电源输入过流和过压保护选型指南