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Q安森美的自动驾驶网络安全方案有哪些独特的创新元素或创新优势？独特的？创新的？
A我们是第一家在图像传感器加入网络安全设计的芯片，这是ON的创新和优势。
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Q该方案的投资成本是否也具价廉优势？
A需要平衡
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QADAS哪家领军？哪家强？
ANvidia和mobieye
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Q该方案是否也有哪些性能短板呢？
A增加网络安全方便的设计，一个会增加系统成本，另外也会导致后端平台系统开销增大
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Q是否普遍适用？有无应用局限？
A目标是普遍适用
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Q如何有效保障自动驾驶网络安全？
A从多方面来保证，芯片初始化设计，通信加密，视频流认证等等
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Q执行的是啥标准？
A目前没有标准，还在制定中吧
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Q自动驾驶网络安全方案哪家领军哪家强？
A目前都在探索阶段，我们是在图像传感器领域处于领先。
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Q汽车和手机这两者的图像应用方案有哪些主要的异同点？
A区别比较大，首先像素在车上应用不能太小，光学尺寸都在1/4以上。汽车产品品质要求，可靠性，温湿度要求都非常高，功能安全设计，网略安全设计等都是手机没有的。
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Q在国家网络安全宣传周内开讲这自动驾驶网络安全方案课程，是巧合呢还是专场安排？
A汽车电子安全问题包括自动驾驶网络安全问题应该在任何时候都应该加强重视研究和提高。
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Q安森美在自动驾驶网络安全有哪些优势？
A首先安森美是首家增加网络安全设计的图像传感器厂商，网路安全特性需要和其它OEM等密切合作，安森美目前在这个市场是主导地位。
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Q自动驾驶网络安全主要包括哪些方面？
A防攻击， 防篡改，防数据泄露等
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Q安森美在自动驾驶网络安全方面有哪些创新技术？
A首家在芯片上实现此功能
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Q安森美半导体在车载图像感知的灵敏度及精确度？
A取决于系统设计
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Q车载图像感知可以自动快速区别物体及动物吗？
A图像传感器只是为这种识别提供图像，至于感知部分都是后端平台处理图像传感器本身没有
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Q自动驾驶面临的主要挑战？
A挑战有很多，今天主要讨论随着网联汽车的兴起，如何面对网络安全方面的挑战
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Q安森美的产品是涉及了激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器这三种还是只是其中一种？
A安森美有激光雷达、毫米波雷达、图像传感器三种都有。其中图像传感器在汽车领域全球第一，激光雷达因收购 了SensL公司，专注于SiPM和SPAD技术的新一代激光雷达传感器和系统，而毫米波雷达MMIC目前正在研发之中。
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Q安森美的激光雷达有多少线束？
A16线以上
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Q安森美的激光雷达方案如何在线束数量和价格上取得平衡？
A对于雷达系统，线束越多，系统需要的光发光收部件数量增加，感光器件也会更大，系统会更复杂，成本会增加。安森美采用CMOS工艺的SiPM/SPAD技术可以大大的降低芯片的成本。
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Q安森美的激光雷达精度是什么级别的？
A厘米级别
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