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安森美半导体汽车LED照明解决方案 2016-10-20 10:00:00
  • Q第三代前大灯LED驱动器采用什么技术解决EMC问题?

    A 需要良好的layout.另外可以外部信号同步频率,所以可以通过MCU做展频

  • Q汽车前照明的光衰速率?

    A 建议咨询LED厂商

  • QLED灯亮度如何?都可以满足哪些场合?

    ALED亮度由通过LED灯的电流大小决定。

  • Q此次介绍的产品集成了一些功能,虽然成本和设计简化方面有优势,那在目前的应用中能充分满足客户的要求吗?

    A 可以。大部分都有量产

  • Q第三代中的多路降压稳压器和多路升压稳压器的区别是什么?

    A 降压稳压器,用来接LED,控制LED电流,升压的用来把电池电压升压

  • Q驱动LED的开关稳压器的输出功率能最大达到多少?

    A 看具体IC和应用。 

  • Q为何芯片被设计成支持两串LED,是不是这种方式是最合理的设计方案,为何?

    A考虑到前级boost电路的最大驱动能力和LED串的能耗需求。如果需要自由调配LED串数,请参考我们的第三代产品。

  • Q第三代LED驱动器的多段升压器主要作用是什么?

    A 把电池电压升压

  • Q转向灯,前照灯的故障监测是如何实现的?

    AIC内部集成短路、开路和过温检测和保护功能。

  • Q您好:我想问下线性照明方案中,采用镇流驱动可以支持多少路串联LED?

    A线性方案只能降压,如果是白光LED,一路LED的话,串联颗数建议不超过3颗

  • Q怎么样选择合适自己的方案呢

    A根据不同的应用场合和功率级别,选择相应的驱动方案,开关电源架构或线性电源架构。

  • Q第三代LED驱动电路的最大优势是什么

    A第三代LED最大的优势是可以根据功率大小和LED串数,自由配比Boost和Boost的个数。

  • Q这几款芯片是专为汽车大灯设计的吗?是否还可应用于其他的领域?

    A 是的,用于其他领域不一定合适

  • Q驱动LED的开关稳压器的EMI控制方式是指什么?

    A 要看实际情况,大部分与LAYOUT有关

  • Q前大灯LED驱动器在提高可靠性设计方面需要考虑的关键要素?

    A 散热,保护,诊断,安全冗余等等

  • Q您好:我想问下线性照明方案中,NCV7680的IC功耗降低,对于器件的性能有影响吗?

    A线性LED驱动方案,是将超过LED Vf的多余电压,消耗在前级预降压MOS和IC内部的恒流源上。

  • Q第二代NCV78763相比于第一代有什么优势?

    A 价格便宜,电流大

  • Q第三代降压稳压器相比于升压稳压器的作用是什么?

    A 恒定LED电流

  • Q第二代的电流是多少?

    A第二代的最大电流是1.6A每路。

  • Q安森美目前已经做了哪些汽车品牌了呢

    A 奔驰,宝马,Audi,福特等等。