汽车制造商越来越重视软件定义汽车的开发架构，以提升驾驶体验，简化开发流程，降低传统硬件中心化系统所带来的成本。丰富多样的创新功能，例如可自定义的灯光模式，如今可在现有ECU硬件上进行部署，而无需修改ECU软件，从而大幅减少软件验证的工作量，加快产品上市速度。分区E/E架构不仅能够实现这些软件定义功能，还能简化配电系统，进而减轻车身重量、降低成本，并提升安全性与操控性能。在本次研讨会中，安森美 (onsemi) 和伍尔特电子 (Würth Elektronik) 将深入探讨动态分区与配电策略，并展示我们的智能开关解决方案与全新发布的参考设计，结合汽车EMC 设计考量，助您轻松应对新一代汽车平台的设计挑战。

瑞萨电子的非接触式位置传感器解决方案是无磁铁的，这显著降低了材料成本，同时提供了对杂散磁场免疫——这是许多应用的强制性要求。 感应式位置传感器与低成本的 PCB 线圈和简单的金属转子相配合，为轴上（轴端）和离轴（侧轴或穿轴）传感器以及线性和弧形位置传感器提供了单芯片设计灵活性；从小角度到全 360° 绝对角度传感。 多扇区旋转传感器的设计大大提高了小角度测量或具有大量极对的传感器的精度。 该器件十分适合在汽车、工业、医疗和消费市场中的各种电机换向应用中使用。

欢迎加入本次专题研讨会，一同深入探索仪器仪表项目成功的关键因素。我们将为您介绍六款全新精密解决方案，旨在帮助工程团队降低研发成本、提升设计效率，并显著缩短产品上市周期。在研讨会中，ADI 技术专家将解析这些精密仪器仪表解决方案如何应对行业中的核心挑战，展示可选设计路径，并分享真实测量数据与性能表现。