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QEIS对电池温度有何种影响？一般能控制在多少温度范围？
A您的问题不是很清楚， 如果您的问题是EIS会不会影响电池温度，我司芯片测试EIS过程中会从电池汲取部分电流，电流不会造成电池明显的温升。 如果问题是电池温度对EIS有何影响，根据我们的测试结果，电池温度变化会影响EIS曲线，所以可以通过EIS间接判断电池内部时间温度。
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QEIS能检测到哪些电池异常？
A EIS和电芯的很多参数都是有密切关系的，包括电芯内部温度，温度过热，热失控，SoC，SoH等，通过提前标定EIS和这些电芯参数的关系，就可以用来检测对应的异常
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QEIS除了能预测电池异常，是否还有其他相应的辅助功能？
AEIS可以预测电池异常，也可以预测电池的SOH及SOC，温度，实时内阻等，如需了解更多可联系我司销售，18521550249
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Q都支持哪些快充协议？
A 该芯片为BMS模拟前端芯片，非充电芯片。
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QEIS（交流阻抗谱）的数据精确度怎么样？
A 根据我司的测试结果，我司芯片可以得到很好的EIS数据。
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Q芯片是怎么处理EIS的信息的？它能给单片机哪些数据？
A芯片最终会输出EIS的阻抗的实部和虚部，另外电压和温度信息也会一并给到MCU
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QEIS（交流阻抗谱）可能会受哪些干扰？
A EIS部分频段可能受到来自电路中和电池使用中一些电磁干扰。使用EIS时选择不受干扰的频段即可。
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Q大唐恩智浦半导体公司电池管理（BMS）芯片成本高吗？
A 可以联系我司销售获得进一步的信息，联系电话：18521550249
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Q通过EIS（交流阻抗谱）可以直接测算电芯的各种状态吗？
A 可以。不过首先需要得到对应的EIS标定数据。更多的信息可联系我司销售Michelle：18521550249
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Q“EIS作为BMS新入局的功能，其应用非常广泛，同时也让该领域的一些高端应用成为可能。”这里的高端应用具体指的是哪些？
A EIS和电芯内的很多参数都是密切相关的，其反映的是电芯内部的情况，因此对应的BMS策略也会有差异。更多的信息，可联系我司销售：18521550249
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Q目前一般芯片对电池电量的检测已经比较成熟，那EIS的优势在哪里？
A 对电芯的检测，电量只是一个很基本的信息，如果要更安全的使用电池就需要知道电芯内部的一些情况，EIS提供了一个了解电芯内部信息的途径。
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QEIS主要是用于汽车半导体行业吗？其他行业呢？
A 我司有车规级芯片DNB1168，也有工规级芯片DNB1101，支持不同行业的需求。
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Q恩智浦的芯片最高温度场到多少度？热量怎么解决？
A 工规级芯片温度范围为-20℃~105℃，车规级为-40℃~125℃。散热设计需要和模组结合。
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Q可以实时监控电池充放电的电子流 智能充电？
A芯片可以实时测试电芯的EIS，并提供给系统使用。关于应用的更多信息可联系我司销售：18521550249
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Q老化测试方法主要采用什么方法？
AEIS和老化的关系，可以通过测试得到。更多的信息，可联系我司销售：18521550249
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Q芯片散热采用什么材料？如何有效封装？
A 我司芯片不需要额外的散热措施
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Q管理所有的品牌电池吗？
A可以管理的电池主要和电池的化学物质等相关，与品牌无直接关系。
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Q单电池管理有哪些限制呢？
A 没有特殊限制，如需了解更多可联系我司销售，18521550249
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Q在内部过温时他会如何处置呢？
A根据对应的BMS策略，过温时，芯片可以给出预警信号。
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Q集成模块的芯片在后续维修中要怎么处理呢？
A 芯片可以和对应电芯绑定在一起，在线提供电芯数据。
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