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Q加入空载检测电路的作用是什么？
A减不待机功耗
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Q包含PFC设计吗？
A测有带PFC矫正功能，要外加电路
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Q请问这款方案有在汽车电子领域的资料吗？
A可以参考此方案资料进行设计
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Q请问该方案芯片内部集成高压启动电路吗？
ANCP1246芯片内部已经集成高压启动电路
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Q如何进入低能耗休眠模式？
A跟据FB脚的电压进行控制
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QNCP1246做到16mW的空载功耗的技术突破是什么？
AIC的控制模式
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Q在空载及极低跳频模式下，输出电压和空载信息有什么不同？
A空载时输出电压会高于空载信息电压
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Q目前只有安森美能做到16mW的空载功耗嘛？
A目前市场上能做到这么低的极少。
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Q未来能不能做到更低的空载功耗？目前主要的技术限制是什么？
ANCP1246已经应用 X-cap 放电, 空技术载期间自行减少输出，降低稳压能耗. 目前主要的技术限制在更进一步地减少偏置电流, NCP1937 (PFC+PWM Combo) 空载能耗低于10mW
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Q请问这款芯片能否实现恒流恒压控制？
A与ＮＣＰ４３５３/4A配合可以实现ＣＣＣＶ
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QNCP1246定频电流模式有什么优势？
A控制简单易用，有好的动态响应。
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Q降低输出电压和关闭初级端控制器是目前市场上普遍应用的技术吗？
A安森美的专利设计
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Q新的关闭模式方案和传统技术有什么区别？有哪些改进？
A主要是在关闭模式ＩＣ内部只有ＦＢ与Ｘ电容放电电路耗电，ＦＢ的上拉会变弱到５uA
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Q频率则反功能是怎么应用的？
A减少开关频率，降低开关损耗
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Q空载检测中外部元器件是集成在内部了吗？
A是的，主要检测FB脚信号来控制
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Q输入锁死功能在应用中会带来什么方便？
A输入低压保护，防止电源在大电流下出现故障
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Q你好！请问这个EMC电容放电问题能否做个专用的器件？
A这是可以的
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QNCP4354与4353有哪些区别？NCP1246与4353、4353结合使用时有何不同？
A NCP4353(不带LED驱动器)TSOP-6封装, A版本：CCCV, B版本：Vmin调节 NCP4354(集成LED驱动器)SOIC-8封装, A版本：CCCV, B版本：单独驱动
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Q带有有源的X电容放电功能有什么好处？
A可以取消X电容的放电电阻，从而减少驱动器的功耗，提升电源效率。
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Q降低输出电压和关闭初级端控制器技术有什么缺陷？
A主要问题是，输出电压会跌落在一些系统电源应用是不允许的。
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