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Q安森美汽车图像传感器多用CMOS吧？
A 你好： 是的
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Q汽车图像传感器带有夜视功能吗？
A 你好，有的。
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Q用于汽车的图象传感器应有哪些特别严格的特殊要求？
A第一是需要如车规所需的环境温度，EMC, 等要求，另外在严格的应用如ADAS，还需要功能安全和网络安全的需要
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Q该方案中有哪些安森美自主的特色优势？
A 你好： 1. HDR > 140db; 2.出色的低光照度； 3. LFM; 4. 满足功能安全；
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Q汽车自身的环境条件是否也会对图像传感器造成干扰影响？
A汽车自身的环境条件肯定会对图像传感器造成干扰，但是图像传感器在设计和制造的过程中已经将这些环境因素考虑在内，会进行严格的针对汽车环境条件的测试
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Q确保汽车图像传感器的安全可靠运营是否需要哪些必须的保障措施？
A 你好； 1. 环境温度需要控制，不要超过sensor的额定工作温度； 2.EMI/EMC 环境等等也需要满足行业标准； 3. 安森美图像sensor本身有ASIL 主动安全设计，能尽可能保证功能安全。
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Q该方案是否包含微光或无光条件下的红外探测夜视功能？
A不知道您提的是哪个应用，在ADAS，安森美传感器有很好的微光特性，现在不需要红外补光。舱内监控则主要是通过LED的补光来实现。
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Q图像传感器也有汽车级的产品专有分类吗？有啥主要特色？
A 你好； 有，主要是可靠性高，工作温度范围大，功能安全性好。
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Q汽车传感器高动态范围(HDR)系何所指？
A 你好， HDR是指在同一幅画面中能同时包含高亮的景物和很低亮度的景物，并很好的将这些景物细节表现出来。 特别在中午大太阳下看树荫下的物体，以及在出隧道时看前方的汽车等物体。 谢谢
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Q安森美汽车图像传感器能否胜任在任何无照明条件下也都能提供出色的性能吗？
A 你好； 安森美图像传感器技术是可以在无任何照明条件（0.0001cd/m2 星光级）的有出色表现的。目前汽车传感器也在同类产品中处于性能领先地位，谢谢。
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Q安森美在当今汽车图像传感器领域属于领军一哥吧？
A肯定是的
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Q安森美汽车图像传感器有与ADAS及自动驾驶无缝衔接的自主综合方案吗？
A我们现在为ADAS设计的图像传感器可以很好的应用在自动驾驶，可以做到无缝衔接
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Q安森美汽车图像传感器的动态范围？
A 你好： 目前安森美汽车图像传感器动态范围可以做到 >140db,具体看产品应用类型。谢谢
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Q安森美汽车图像传感器分辨率？
A 你好； 目前安森美汽车图像传感器分辨率范围：0.3M-12M.谢谢
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Q安森美半导体汽车图像传感器市场占比有多少？
AADAS 和自动驾驶（感知）占比, 80.8%, 视觉占比 54%，总体占比62%
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Q安森美半导体汽车图像传感器产品有哪些系列？
AHayabusa 系列，高宽动态》140DB,60帧/秒，降低LED闪频，适合视觉和ADAS，环视，电子后视镜等；安森美半导体的AR0820AT、AR0220AT和AR0138AT组成一个可扩展的图像传感器系列，提供从120万像素到830万像素的各种分辨率，实现ADAS和自动驾驶领域的进一步细分，具有领先业界的微光性能、高动态范围、机器视觉+人类视觉的融合技术Clarity+，功能性安全、一个业界首创的网络安全选项；驾驶员监控主要推荐的全局快门图像传感器包括AR0144AT,AR0135AT和AR0234AT. 而乘客监控则推荐采用AR0239AT RGBIR的图像传感器
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Q安森美半导体汽车图像传感器像素最高能到多少？
A现在我们的产品最高像素是1200万
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Q汽车图像传感器有哪些可能出现的噪声？
A 你好； FPN,hot pixel, chroma noise, raw noise.. Thanks
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Q其分辨率取决于什么？
A 你好： 分辨率 主要和感光面整体光学尺寸的单颗像素尺寸相关。当然也要考虑后端的传输通道是否能满足超高像素的数据传输。谢谢
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Q安森美的图像传感器是怎么减震的，效果如何？
A 你好； 主要依靠外部设备进行防震，比如OIS以及云台。谢谢
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