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Q英飞凌驱动芯片现在是第几代了？
A英飞凌驱动芯片现在有三种技术平台，CLT,SOI和JI，前一个是磁隔离技术，后两个是电平转换技术。
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Q有没有产品选型手册？
A有的，请在英飞凌官网下载。https://www.infineon.com/
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Q英飞凌可以提供哪些技术支持？
A基本的需要都可以提供。 如果需要可以联系如下邮箱：herbert.wang@arrowasia.com
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Q驱动芯片具有哪些通讯接口？
A在这里讨论到的英飞凌驱动芯片是指用来驱动IGBT的芯片，不是接口驱动。这个驱动芯片本身没有通讯接口，请注意，谢谢。
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Q购买伺服驱动套件的话，贵方提供完整的参考代码吗？
A可以提供完整的参考代码，谢谢。
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Q目前在哪些行业应用最为广泛？
A变频器，伺服，直流充电桩，光伏逆变器，UPS等等 如有需要可以联系我邮箱：herbert.wang@arrowasia.com
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Q了解到英飞凌低、中功率模块、单管，IPM和驱动以及MCU在各行业应用中伺服驱动设计中的应用
A你好，其实在整个伺服应用里，英飞凌的器件一直在大量使用，在国外尤其是欧美，模块应用很广。尤其在数控和机床行业
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Q没看到英飞凌MCU的优势在哪里
A英飞凌的MCU 稳定性比较好，一般在用在工业类 如有需要可以联系我邮箱：herbert.wang@arrowasia.com
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Q伺服驱动器应用的功率器件的选择需要注意那些要素？
A1，你的伺服定位: 体积，性能，性价比哪一个是最优先，功率大小，使用环境，产品预计寿命，
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Q伺服驱动器对功率器件的要求？
A要根据伺服的功率，电压，才可以选出功率器件 如果需要可以联系如下邮箱：herbert.wang@arrowasia.com
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Q伺服驱动器的硬件结构
A可以问的在具体点嘛，硬件资料我们都有，可以通过邮箱给我发信息，herbert.wang@arrowasia.com
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Q伺服产品未来是往大功率发展吗？伺服与变频的差异化主要体现在哪里？谢谢！
A由于国内伺服先是从小做起的，慢慢向大功率发展是趋势，目前主要被国际品牌占据
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Q英飞凌现在支持最大多少功率的伺服器
A我们的模块支持的伺服远大于市场上常见的功率范围，国内很少见到400KW以上的伺服
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QCIPOS MINI-DCB设计中需要注意哪些问题？尤其是EMC方面
A通用的设计规范请参考我们的应用手册。 EMC方面，CIPOS IPM在设计时已经注意了EMI和损耗的折衷，优化了驱动设计。用户需要注意的是注意做好PCB LAYOUT,这方面可以参考我们的参考设计，也可以联系我们的支持工程师。
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Q伺服的功率极限多大？
A如果您的伺服真做到2MW, 那么依然可以找到英飞凌的器件应对。
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QTO-247与TO247PLUS的区别及各自的特点？
ATO247PLUS是在TO247的基础上，取消了背面穿孔，这样，同样尺寸的封装，可以放更大的晶圆，具有更高的电流等级。TO247PLUS在安装的时候可以用夹子夹在散热器上。
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Q600V是目前用的最多的IGBT，但目前干扰高于600V的很多，这不会对器件造成损害吗?
A如果系统有高于600V很多的电压存在，就应该选取更高等级的IGBT，或者采用其它器件把干扰滤掉，用户需要遵循IGBT规格书的参数要求。
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Q英飞凌的IGBT有哪些核心优势？
A目前，Infineon IGBT模块采用第四代IGBT芯片。 特点： • 1.55V Vce. Sat饱和电压 ，开关损耗都比竞争对手好 • 在150°C结温下 短路I条件下承受10μs • 更优化驱动成本 More cost optimized driver stage feasible • 软开关特性 Softer switching characteristic • 650V耐压，过冲电压有余量
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Q英飞凌的器件有很多，贵司的这些产品能满足伺服电机的完整方案吗?如果不能还需要哪些主要器件需要另外来配?
AInfineon 可以提供 MCU，DRIVE IC ,MOS,IPM,IGBT单管和模块. 我们也可以提供完整的设计方案，使用TI的DSP 如有需要可以联系我邮箱：herbert.wang@arrowasia.com
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Q英飞凌伺服驱动器应用的功率器件有哪些优势？
A英飞凌一直是功率器件领域的引领者，在产品性能，品质上都有很好的口碑。 对于伺服应用，英飞凌能够提供全功率范围的功率器件，而且类型丰富 ，从单管到功率模块到IPM到功率组件，适合各种客户需求。
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